なもないねっとBlog

こんなものがりました。

http://www.gizmodo.jp/2009/07/post_5740.html

買いたいなぁ～

今年も、SDA王滝に参加しました。今年も42kmです。
天気予報では、雨…想像以上の雨でした。スタート時点でひどくなった雨でみんなのモチベーションがダダ下がり…しかし、全員スタート出来ました！

土砂崩れなどで、コースが二転三転し、結局のところ通常のコース(9月)の逆回りとなりました。今年は、体力の低下が激しかったので、予定通り？チェックポイントで足切り(55分オーバー)にあいましたが、逃げる道も無いのでそのまま本コースを走ったので、個人的には完走！ということで…

土砂降りの雨でブレーキパッドが減りまくり…VブレーキだったSN嬢はアジャスターでのワイヤー引きでは全然足らず、２回ぐらいワイヤーを付けなおしました。私はディスクブレーキだったので少しはマシでしたが、最後の最後でブレーキパッドが無くなったらしく、ブレーキから甲高い音を出すようになりました。

一つ目の山はなんとか登れたのですが、下りで腰が痛くなり今回は終了。二つ目の山はほとんど押して登り、下りもスピードが出せなくなりました。後半は、SN嬢と話しながらのんびり走ることに。

大雨で思い出に残るレースとなりました！

写真は、最後尾グループの3人（苦笑）

以下防備録
・雨の日は水は１LでOK。
・ブレーキパッドは雨の日はメタルが良いらしい。
・アミノバイタルPROは必須。
・後半では、サスがストロークしなくなった。
　高地では気圧が低いので相対的に圧が高くなったのかも。

ゴールデンウィーク前からの風邪、最近、こじらせちゃって…
ということで、きょうはのんびり自宅でお仕事してました。

こんなにインフルエンザが流行ると、普通の風邪でも外に出て行けないなぁ…
逆にこの状態で感染するとダブルパンチで大変なことになりそう。

むむむ。でも、明日は現場で仕事だし。夜は飲み会だし…

１２月にやってきたFIT君、足回りがフニャフニャで街中走るにしてもちょっと怖かった。 
ということで、純正の夏タイヤはしんどいので交換しました。185/60R15のPlayzです。ホイールはTE37で…
TE37にPlayzはちょっとカッコ悪いけど（笑

さらに、FREEDのスタビを取り寄せて交換しました。かなり太くなって、やっと私の言う事を聞いてくれる車になった感じです。スピードを出すわけではないので社外品のがっちりしたものはいらないし、安いし…

今は良い感じです。安定して走れるようになったおかげで、高速道路も楽に走れるようになったし、さらに遠出したいです。

１月中ごろから始まった、冬の乱。今日の出張で最後です。２月３月はほと んど休みなく馬車馬のように働いていました。

まぁ、これで完全に終わりではないけれど、一安心かな

まだまだ新車のFITちゃん。先週の土曜日にはじめてのオイル交換しました。

オイルは、

Mobil 1 Eco Cruise 0W-20 にしてみました。添加剤はいつものGRP
交換後700Kmぐらい走りました。どれくらいオイルが持つのか見ていこうと思います。
次回は、ATFも交換かなぁ…

昨年は最後の最後で、家の畑にあった、犬の糞を踏んでしまいました。最後まで大変な一年でした。

今年は、今のところ平穏無事に過ごしています。

今年もよろしくお願いします

写真は、普賢岳

自転車のパーツは貯まりまくって、事ある毎に提供してきた。やまちゃんのＭＴＢ作るときとか、彼女のコメンサルもフレーム以外のほとんど全部を余った部品でアップグレードした。

さすがに、もう、部品が無いだろうと思っていたのだけど、今日部屋を片付けていたら…なんか、一台出来そうな雰囲気。

作ってみた。

とりあえず、i-Drive 0.0 のフレームです。

余ったいるパーツたち

XTのクランク。ギヤ板が無いので、トルバティブから移植。

でも、オクタリンクのフィキシングボルトが無い！ということで、余っているアルテグラのクランクから移植。

ブレーキは、コメンサルについていたFormula、シフトレバーは、一番最初に買ったi-Drive5.0で使っていたDeore

ということで、ワイヤリングも行って、完成！
サスペンションは、Ｐｈｙｌｏ ＸＣ(U-Turnのみ)

かかった費用、０円。
ただ、ちょっとだけお金をかけて、もう少しアップデートする予定。

普通に乗れますよ。木馬にも行ったし（笑

ということで、晩御飯おごってもらいました～(^O^)／

新しい車を取りに行きました。
フィット君です。

ロゴ号と一緒に～

こうやって比較するとでかく感じますね。色も濃いです。

エアロもオーディオもすごくきれいにつけてくれました。
ありがとう～～！＞Ｍ君

乗った感じですが、ロゴ号と同じ１．３Ｌながら、サクサク走ります。技術の進化を感じますね。パワステもよく効いているので、ハンドル軽いです。

ロゴ号、今までありがとう。
 
身を呈して守ってくれました。

あ、今回はドライブレコーダ付けましたよ～（苦笑）